A.增壓閥
B.減壓閥
C.單向閥
D.雙向閥
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A.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和車速
B.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和水溫
C.車速和水溫
D.車速和油溫
A.D檔或L檔
B.P檔或N檔
C.D檔或S檔
D.P檔或D檔
A.將直流電引入勵(lì)磁繞組
B.將三相交流電轉(zhuǎn)換成直流電
C.產(chǎn)生磁場(chǎng)
D.產(chǎn)生三相交流電
A.熔斷器
B.限流器
C.斷路器
D.調(diào)節(jié)器
A.空調(diào)
B.起動(dòng)機(jī)
C.刮水器
D.收音機(jī)
最新試題
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵外轉(zhuǎn)子的凹齒數(shù)比內(nèi)轉(zhuǎn)子的凸齒數(shù)(),轉(zhuǎn)子的外廓形狀曲線為次()。
()的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性好,但是噪聲較大。
開(kāi)口扳手是最常見(jiàn)的一種扳手,其開(kāi)口的中心平面和本體中心平面成25°角。
燃油分配管上裝有(),對(duì)燃油壓力進(jìn)行調(diào)整。
挺柱可分為()和()兩大類。
燃油泵按其安裝位置分為外裝泵和內(nèi)裝泵兩種。
熱態(tài)時(shí)由于運(yùn)動(dòng)件受熱膨脹,容易引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),使發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和做功行程漏氣,導(dǎo)致功率下降。
按凸輪軸數(shù)目的多少,可分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸兩種。
燃油箱通常內(nèi)部有隔板,防止燃油液面晃動(dòng)。
不管節(jié)溫器打開(kāi)還是關(guān)閉,大循環(huán)是常循環(huán),這樣可提高冷卻系統(tǒng)的溫度。