A.大量生產(chǎn)
B.重復(fù)生產(chǎn)
C.成批生產(chǎn)
D.單件小批生產(chǎn)
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A.土地資源
B.勞動(dòng)力資源
C.氣候資源
D.物產(chǎn)資源
A.模板布置法
B.生產(chǎn)活動(dòng)相關(guān)圖法
C.統(tǒng)計(jì)法
D.重量-距離模式
A.分級(jí)加權(quán)評(píng)分法
B.層次分析法
C.線性規(guī)劃-運(yùn)輸模型方法
D.頭腦風(fēng)暴法
A.串行工程
B.并行工程
C.斷續(xù)工程
D.周期工程
A.關(guān)閉工廠
B.開發(fā)新產(chǎn)品
C.開拓經(jīng)營(yíng)新領(lǐng)域
D.調(diào)整投資結(jié)構(gòu)
最新試題
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有（）。
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
什么是庫(kù)存？怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用？
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。