單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生加工硬化時硬化層的深度可達(dá)（）。

A.0.02～0.3mm
B.0.07～0.5mm
C.0.2～1mm
D.1～3mm


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題用雙手控制法車成形面時，首先要（）。

A.調(diào)整機(jī)床各部間隙
B.調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速
C.計算各個關(guān)鍵坐標(biāo)
D.分析各曲面各點(diǎn)的斜率

2.單項(xiàng)選擇題1211滅火劑應(yīng)用（）滅火。

A.窒息滅火法
B.隔離滅火法
C.冷卻滅火法
D.抑制滅火法

3.單項(xiàng)選擇題對于（）的成型面零件，可采用雙手控制法進(jìn)行車削。

A.批量較小
B.批量較大
C.形狀簡單，中等批量
D.形狀復(fù)雜，大批量

4.單項(xiàng)選擇題磨削加工中，砂輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為（）。

A.主運(yùn)動
B.圓周進(jìn)給運(yùn)動
C.橫向進(jìn)給運(yùn)動
D.縱向進(jìn)給運(yùn)動

5.單項(xiàng)選擇題車床主軸箱內(nèi)齒輪采用（）方式。

A.濺油潤滑
B.油繩潤滑
C.澆油潤滑
D.油泵循環(huán)潤滑

6.單項(xiàng)選擇題小孔加工的主要特點(diǎn)是（）。

A.刀桿尺寸較細(xì)，刀桿剛度小，切削液不易進(jìn)人切削區(qū)，冷卻困難
B.刀桿剛度大，切削液不易進(jìn)入切削區(qū)，冷卻困難
C.刀桿剛度大，切削液容易進(jìn)人切削區(qū)，冷卻困難
D.內(nèi)孔尺寸小，加工余量小，測量困難

7.單項(xiàng)選擇題套螺紋前應(yīng)檢查板牙的（）是否有損壞。

A.齒形
B.孔徑
C.形狀
D.端面

8.單項(xiàng)選擇題車削階臺時，長度不正確的原因有（）。

A.車刀不鋒利
B.車刀裝的歪斜
C.自動進(jìn)刀沒有及時關(guān)閉
D.小滑板太松

9.單項(xiàng)選擇題發(fā)生電火時，應(yīng)選用砂或（）滅火。

A.水
B.干粉
C.普通滅火器
D.二氧化碳

10.單項(xiàng)選擇題車孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的（）問題。

A.冷卻和排屑
B.剛度和排屑
C.強(qiáng)度和剛度
D.冷卻和強(qiáng)度

最新試題

下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

套螺紋時，當(dāng)板牙切削到所需要的長度尺寸時，（），使板牙退出工件，螺紋加工完成。

題型：單項(xiàng)選擇題

車削普通螺紋時，牙型誤差產(chǎn)生的原因是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

車削特形面時，通過對難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。

題型：單項(xiàng)選擇題

車刀縱向前角太大，（），易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象，導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

題型：單項(xiàng)選擇題

為預(yù)防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差，成形車刀安裝時應(yīng)該（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

車削三角形螺紋時切削用量的選擇錯誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

車削特形面時，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。

題型：單項(xiàng)選擇題

車削特形面時，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。

題型：單項(xiàng)選擇題

為預(yù)防車削普通螺紋時螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動量和調(diào)整開合螺母間隙。

題型：單項(xiàng)選擇題