單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)在換氣過(guò)程中,活塞將掃氣口打開(kāi)到掃氣口關(guān)閉,這一階段稱(chēng)為()。
A.自由排氣階段
B.過(guò)后排氣階段
C.強(qiáng)制排氣與掃氣階段
D.超臨界排氣階段
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1.單項(xiàng)選擇題從提高換氣質(zhì)量要求,應(yīng)力求縮短的換氣階段是()。
A.過(guò)后排氣階段
B.自由排氣階段
C.掃氣階段
D.強(qiáng)制排氣階段
最新試題
下述各項(xiàng)中不會(huì)造成增壓器軸承燒毀的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離心式壓氣機(jī)發(fā)生喘振的實(shí)質(zhì)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點(diǎn)有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在高速超負(fù)荷時(shí)容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列有關(guān)喘振的說(shuō)法中,()是正確的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單獨(dú)增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因流道嚴(yán)重阻塞在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題