A．排氣閥面積大于進氣閥
B．排氣閥面積小于進氣閥
C．排氣閥壽命大于進氣閥
D．排氣閥無閥殼而進氣閥有閥殼
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A．區(qū)別進排氣閥
B．氣缸蓋結(jié)構(gòu)需要
C．提高充量系數(shù)
D．冷卻進氣閥
A．結(jié)構(gòu)簡單
B．檢修方便
C．用于小型柴油機
D．閥殼和閥座一體制造
A．氣閥導管
B．閥座
C．彈簧
D．頂桿
A．保證氣閥關(guān)閉
B．使氣閥開關(guān)時有微量旋轉(zhuǎn)
C．使氣閥跟隨凸輪的運動
D．A＋C
四沖程柴油機換氣質(zhì)量比二沖程柴油機好，其原因是（）。
Ⅰ.二沖程沒有進氣閥
Ⅱ.四沖程換氣占兩個多沖程
Ⅲ.四沖程靠掃氣壓力把廢氣壓出
Ⅳ.二沖程新氣與廢氣容易摻混
Ⅴ.二沖程沒有氣閥重疊角
Ⅵ.二沖程進、排氣幾乎同時進行
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
最新試題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當增壓器損壞不能供氣，靠活塞下部的泵氣作用，仍能使柴油機轉(zhuǎn)速達到標定轉(zhuǎn)速的（）。
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在（）。
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是（）。
單獨增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動應(yīng)急鼓風機，它主要在下述（）工況時使用。
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列（）工況下發(fā)生喘振。
在下列有關(guān)喘振的說法中，（）是正確的。
廢氣渦輪增壓柴油機，當每循環(huán)噴油量不變，其熱負荷可能在下述（）工況下超過允許規(guī)定。
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)（）。
柴油機在低負荷運轉(zhuǎn)時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是（）。
干洗增壓器渦輪在（）。