單項選擇題在液體潤滑中，兩運動表面的摩擦發(fā)生部位是（）。
A．摩擦只發(fā)生在液膜與主動件的金屬表面之間
B．摩擦只發(fā)生在滑油膜內(nèi)
C．摩擦只發(fā)生在液膜與從動件的金屬表面之間
D．上述三者任一
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在柴油機中按液體靜壓潤滑工作的運動件是（）。
A．活塞銷軸承
B．十字頭銷軸承
C．推力軸承
D．活塞與氣缸套
2.單項選擇題在下述柴油機部件中較難實現(xiàn)液體動壓潤滑的是（）。
A．活塞銷軸承
B．曲柄銷軸承
C．主軸承
D．推力軸承
3.單項選擇題根據(jù)潤滑基本理論分析在柴油機中最大磨損量發(fā)生的運轉(zhuǎn)工況是（）。
A．高速
B．中速
C．低速
D．啟動與變速
4.單項選擇題在邊界潤滑中其界面的摩擦系數(shù)只取決于（）。
A．滑油黏度
B．滑油的浮游性
C．油膜厚度
D．摩擦表面性質(zhì)
5.單項選擇題在邊界潤滑中，其形成的吸附膜主要來自于（）。
A．滑油與摩擦表面的親和性
B．滑油中極性分子的吸附性
C．滑油與金屬表面的相容性
D．滑油添加劑與金屬表面的化學反應
最新試題
目前比較通用的滑油質(zhì)量分類法稱為（）。
題型：單項選擇題
柴油機所使用的潤滑劑大致有（）。Ⅰ.氣缸油Ⅱ.曲軸箱油Ⅲ.透平油Ⅳ.齒輪箱油Ⅴ.冷凍機油Ⅵ.潤滑脂
題型：單項選擇題
對曲軸箱油抗氧化安定性要求的目的在于（）。
題型：單項選擇題
清凈分散劑是滑油使用的重要添加劑，它的作用主要是（）。Ⅰ.銹蝕抑制Ⅱ.降凝Ⅲ.抗磨Ⅳ.洗滌與懸浮
題型：單項選擇題
目前使用的API滑油質(zhì)量分類法是對（）進行分類。
題型：單項選擇題
曲軸箱油使用中閃點降低的原因是（）。
題型：單項選擇題
目前公認的滑油質(zhì)量分類法是根據(jù)（）分類。
題型：單項選擇題
柴油機曲軸箱油變質(zhì)的原因有（）。Ⅰ.混入海水或淡水Ⅱ.混入燃燒產(chǎn)物Ⅲ.混入燃油Ⅳ.自身氧化Ⅴ.油溫過高Ⅵ.油壓過高
題型：單項選擇題
通常，十字頭式柴油機與筒形活塞式柴油機的曲軸箱油所要求的質(zhì)量等級分別是（）。
題型：單項選擇題
下列是國際公認的滑油質(zhì)量等級中的代號的是（）。
題型：單項選擇題