用什么參數(shù)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程所消耗的功？為什么？

氣門重疊

從哪些方面評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的完善程度？為什么？

分析發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門提前開(kāi)啟和遲后關(guān)閉的原因。

可變技術(shù)

何謂氣門疊開(kāi)？增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為何可以有較大的氣門疊開(kāi)角？

為了評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣過(guò)程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）

一般將四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程分作自由排氣、（）和（）、進(jìn)氣和氣門疊開(kāi)四個(gè)階段。將進(jìn)、排氣門開(kāi)關(guān)角度以及相對(duì)上、下止點(diǎn)的位置畫(huà)出所得到的圖稱為配氣相位。

評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的指標(biāo)主要是（）和（）

柴油機(jī)和汽油機(jī)的進(jìn)氣管應(yīng)如何布置？