單項(xiàng)選擇題()是指在物流的過程中,對(duì)所發(fā)生的各種信息,利用信息技術(shù)快遞、準(zhǔn)確和及時(shí)地進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、加工、分析和檢索等處理,為作業(yè)的效率化合管理的科學(xué)化提供服務(wù)的手段。

A.機(jī)械的自動(dòng)化
B.信息的自動(dòng)化
C.知的自動(dòng)化
D.信息的專用化


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2.單項(xiàng)選擇題物流設(shè)備的()主要以集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展為代表。

A.專業(yè)化
B.通用化
C.自動(dòng)化
D.智能化

3.單項(xiàng)選擇題物流設(shè)備的()是實(shí)現(xiàn)物流規(guī)模效應(yīng)的基本手段。

A.高速化
B.大型化
C.實(shí)用化
D.輕型化

4.單項(xiàng)選擇題物流設(shè)備的功能和類型是根據(jù)物流各項(xiàng)活動(dòng)逐步形成的,按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以進(jìn)行不同的分類、按照設(shè)備所特有的功能可以分為()。

A.運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)保管設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備、信息處理設(shè)備等
B.固定設(shè)備和活動(dòng)設(shè)備
C.為企業(yè)(生產(chǎn))物流設(shè)備和社會(huì)(供銷)物流設(shè)備
D.運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸線路、橋隧、車站、港口等

最新試題

()是以管理信息系統(tǒng)為骨架,重點(diǎn)放在生產(chǎn)物流的組織、計(jì)劃、管理、控制和監(jiān)督上,對(duì)一個(gè)組織(單位、企業(yè)或部門)進(jìn)行全面管理的人和計(jì)算機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng),它綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng),同現(xiàn)代化的管理實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來,輔助管理工藝,進(jìn)行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計(jì)劃布置、決策分析。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第三方物流企業(yè)的信息化的特征,主要表現(xiàn)在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流信息平臺(tái)是由()組成的物流信息系統(tǒng)支撐體系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EOS系統(tǒng)的目標(biāo)主要有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立,必然會(huì)極大地改善中國(guó)物流企業(yè)的利潤(rùn)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力。這主要表現(xiàn)在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的目標(biāo)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)馬爾柯夫分析中轉(zhuǎn)移概率矩陣的說法錯(cuò)誤的是:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

將射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)可以帶來的好處不包括:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的主要任務(wù)是為了對(duì)整個(gè)庫(kù)存的現(xiàn)狀進(jìn)行跟蹤和全面管理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不但是第三方物流業(yè)務(wù)的開始,也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的起點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題