A.備車必須同輪機人員在機艙中進行
B.備車時首先應啟動備用發(fā)電柴油機并與電網并電
C.在駕控操縱系統(tǒng)中沖車后操縱手柄可轉至"駕控"位置
D.大型柴油機要求分別正車、倒車方向盤車
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A.換用輕柴油
B.保證啟動空氣瓶及控制空氣瓶足夠空氣壓力
C.調節(jié)冷卻水溫度
D.保證正常的掃氣溫度
A.啟動滑油分油機進行分油預熱
B.在滑油循環(huán)柜中蒸汽預熱
C.在滑油循環(huán)柜中電加熱器預熱
D.開啟滑油泵在管系中蒸汽預熱
A.開啟缸套淡水循環(huán)泵
B.開啟海水循環(huán)泵
C.開啟活塞冷卻泵
D.開啟噴油器冷卻泵
A.輕油日用油柜補油、預熱、放殘
B.啟動低壓輸油泵系統(tǒng)驅氣
C.各燃油艙中燃油調駁
D.重油日用柜補油、預熱、放殘
A.檢查柴油機各運動部件及其軸系回轉靈活性
B.利于氣缸油在缸壁均勻分布
C.利于各軸承形成滑油膜
D.檢查缸內是否有水分
最新試題
根據柴油機燃燒過程分析其發(fā)生燃燒敲缸的時刻應是()。
SULZER RTA型柴油機自動主起動閥是由()作用而開啟。
十字頭式柴油機發(fā)生曲軸箱爆炸的主要熱源是()。
柴油機機型不同,氣缸蓋緊固螺母上緊到位的方法也不同,較常見的有:()Ⅰ.用液壓拉伸器根據壓力數值上緊Ⅱ.根據測量氣缸蓋緊固螺栓伸長量上緊Ⅲ.根據測量氣缸蓋緊固螺栓的應力數值上緊Ⅳ.采用扭力扳手根據扭矩數值上緊Ⅴ.根據氣缸蓋緊固螺母的轉動角度上緊
在對柴油主機進行緊急剎車操縱時,需要選擇時機進行操縱的動作是()。
為了防止曲軸箱內油霧積聚曲軸箱應裝設的設備是()。
當船舶航速較快或主機轉速較高,進行緊急剎車時,正確的操縱是()。
在柴油主機進行緊急剎車操縱中,避免在剎車中同時向氣缸噴油的連鎖設備是()。
柴油機發(fā)生掃氣箱著火時的不正?,F象是()。
柴油機運轉中在氣缸上部發(fā)生機械敲缸,不可能的原因是()。