當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種：塔卷、塌卷、心形卷，通過調整卷取張力設定可以改善。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導致的。

在換輥、更換規(guī)格、材質生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。

帶鋼在上開卷機前必須準確對中，并將帶頭盡量壓平直。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對冷軋影響不大。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴重者有針狀或海綿狀細孔。