A.底坑
B.滑輪間
C.轎頂
D.檢修控制裝置上
E.對(duì)接操作的轎廂內(nèi)
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A.轎廂照明和通風(fēng)
B.機(jī)房照明和電源插座
C.轎頂和底坑的插座
D.電梯井道照明
E.報(bào)警裝置的供電電路
A.可能與線圈內(nèi)原電流方向相同
B.可能與線圈內(nèi)原電流方向相反
C.總是阻礙線圈內(nèi)原電流變化
D.與線圈內(nèi)原電流方向無關(guān)
A.頻率
B.距離
C.電介質(zhì)
D.正對(duì)面積
A.與支架之間采用焊接固定
B.工作面每5米垂直度偏差不大于0.6㎜
C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2㎜
D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個(gè)固定支架
E.相鄰固定支架之間的間距不得大于3ｍ
A.安全性
B.舒適感
C.振動(dòng)與噪聲
D.能耗
最新試題
標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示應(yīng)易于理解，無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
同步電動(dòng)機(jī)是屬于（）電機(jī)，定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
制定切實(shí)可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無關(guān)
為了某種需要、功能而由電源、（）、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。
日常生活中使用的220V交流電源，220V指的是交流電壓的（）。
接觸器的輔助常開觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起（）作用，輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起（）作用。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門（活板們）以及層門鑰匙，并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得，同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)