A.50
B.60
C.70
D.80
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A.85%
B.90%
C.100%
D.110%
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
A.迅速檢查電梯中是否有人
B.在電梯廳門(mén)口設(shè)置告示牌
C.如果困人,啟動(dòng)《電梯困人應(yīng)急救援程序》
D.迅速到機(jī)房關(guān)斷主電源與照明電源
A.上
B.下
C.前
D.后
A.自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的運(yùn)行速度
B.自動(dòng)扶梯的實(shí)際載客運(yùn)行速度
C.自動(dòng)扶梯不載客時(shí)的運(yùn)行速度
D.自動(dòng)扶梯的檢修運(yùn)行速度
最新試題
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無(wú)法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
為了某種需要、功能而由電源、()、開(kāi)關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱為電路。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道