A.懸式
B.柱式
C.棒式
D.針式
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A.鏈形懸掛在我國主要用于干線上
B.鏈形懸掛適于低速電力機(jī)車運(yùn)行
C.鏈形懸掛弛度小,彈性均勻
D.斜鏈形懸掛承力索與接觸線相互呈反方向布置
A.橋梁、隧道內(nèi)的埋入桿件(包括立柱)其填充物不得剝落和裂紋
B.隧道內(nèi)“V”形、“人”字形簡單懸掛滑動(dòng)環(huán)與滑動(dòng)桿不卡滯
C.隧道立柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài),其傾斜角不得大于3°
D.立柱地腳螺栓必須是雙螺帽,擰緊螺帽后螺栓外露長度不得大于30mm;調(diào)整立柱用的墊片不得超過3片
A.環(huán)節(jié)吊弦磨耗的面積不得超過原面積的20%;
B.吊弦的長度不能適應(yīng)在極限溫度范圍內(nèi)接觸線的伸縮和弛度的變化時(shí)應(yīng)采用滑動(dòng)吊弦;
C.整體吊弦預(yù)制長度應(yīng)與計(jì)算長度相等,誤差應(yīng)不大于±2mm;
D.吊弦線夾在直線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致,曲線處應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)
A.高度
B.性能
C.歸算質(zhì)量
D.結(jié)構(gòu)
A.承力索、接觸線磨耗和損傷后不能滿足該線通過的最大電流時(shí),若系普遍磨耗和損傷可以加電氣補(bǔ)強(qiáng)線
B.承力索、接觸線磨耗和損傷后不能滿足規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)時(shí),若系局部磨耗和損傷,可以加補(bǔ)強(qiáng)線或切除損壞部分重新接續(xù),若系普遍磨耗和損傷則應(yīng)更換
C.承力索用鋼芯鋁絞線或鋁包鋼絞線時(shí),其鋼芯若斷股,必須切斷重新接續(xù)
D.接觸線接頭、補(bǔ)強(qiáng)處接觸線高度允許低于相鄰吊弦點(diǎn)
最新試題
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()
隔離開關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。