A.傳感器引出線的公用線接錯
B.軸溫配線的分線盒內(nèi)公用線選錯
C.軸溫傳感器短路或斷路
D.ABC三項都有可能
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A.接觸器損壞不能吸合
B.電池電壓過高或過低
C.充電板發(fā)生故障
D.應(yīng)急通按鈕失效
A.電動機負載的沖擊
B.輸出側(cè)短路
C.上下橋臂同時導(dǎo)通
D.ABC三項都
A.電池電壓過高
B.電池電壓過低
C.充電失控,充電電流過大
D.ABC三項都不對
A.DC 110V
B.DC 600V
C.AC 600V
D.AC 220/380V
A.故障診斷(顯示)
B.測試
C.清除故障存儲
D.門試驗
最新試題
對空調(diào)客車電伴熱裝置整修時,檢測各電伴熱(含線)絕緣值不小于()MΩ。
非空調(diào)客車登頂檢查時,要求從客車()相對平緩處進入客車車頂。
DC600V空調(diào)客車電鈴“語音門鈴”空氣開關(guān)為()
進行AC380V客車絕緣檢測時,使用萬用表對通訊干線1位側(cè)、2位側(cè)進行通路測試,測試前車上相應(yīng)電器必須()
電開水器專項檢修時,缺水自動報警保護試驗:使加熱腔內(nèi)的水位()控制水位時,缺水自動報警保護裝置自動報警并切斷加熱電源,缺水指示燈亮。
電蒸飯箱定時器時間設(shè)定一般設(shè)定為()分鐘,根據(jù)設(shè)備工作狀態(tài),可適當(dāng)進行調(diào)整。
對溫水裝置整修作業(yè)時,打開進水閥,接通電源,檢查確認(rèn)溫度控制器設(shè)置溫度在()范圍內(nèi)。
空調(diào)客車登頂檢查時,水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板()的事故。
電開水器專項檢修時,防干燒保護探頭與電熱管總成可靠()
溫水箱水溫等待3分鐘后,確認(rèn)出水溫度不再持續(xù)升高(50℃±5℃),證明“()”功能良好。