A.購置外國籍一、二、三類船舶前,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定向縣級以上地方人民政府交通主管部門提出增加運力的申請,并報經(jīng)交通部批準(zhǔn)
B.購置外國籍船舶后,應(yīng)依法向海事管理機構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗機構(gòu)申請初次檢驗,取得其簽發(fā)的船舶檢驗證書
C.購置外國籍船舶取得船舶檢驗證書后,應(yīng)依法向海事管理機構(gòu)申請船舶登記,取得其簽發(fā)的船舶所有權(quán)登記證書、船舶國籍證書
D.購置外國籍船舶取得船舶國籍證書后,經(jīng)營國內(nèi)水路運輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定向縣級以上人民政府交通主管部門提出申請,取得船舶營運證;經(jīng)營國際運輸?shù)模谕度脒\營前15日向交通部備案文件。
E.購置外國籍船舶取得船舶國籍證書后,即可參與水路運輸。
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A.國際航行的客船、滾裝船、散貨船以及油船、液化氣船、散裝化學(xué)品船
B.國內(nèi)航行的客船、滾裝船、散貨船以及油船、液化氣船、散裝化學(xué)品船
C.新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船舶
D.發(fā)生重大水上交通事故的船舶
E.被舉報低于標(biāo)準(zhǔn)要求的船舶
A.船舶的殘油、廢油應(yīng)當(dāng)回收,禁止排入水體。
B.禁止向水體傾倒船舶垃圾。
C.船舶裝載運輸油類或者有毒貨物,應(yīng)當(dāng)采取防止溢流和滲漏的措施,防止貨物落水造成水污染。
D.船舶的生活污水可以隨意向水域排放。
A.化氣船改為油船
B.貨船改為貨滾船
C.船改為躉船
D.油船改為多用途船
A.執(zhí)行檢驗法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。
B.保證檢驗的質(zhì)量,并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
C.繼續(xù)接受教育,提高檢驗水平。
D.對檢驗中發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問題立即向海事部門報告。
E.完成船舶檢驗機構(gòu)交給的其他相關(guān)工作。
A.船長30m以上自航船舶
B.主機單機額定功率220KW以上的船舶
C.主機總功率440KW以上的船舶
D.船長30m以上的非自航船
最新試題
一艘內(nèi)河自挖自運砂船,在江中自挖裝載過程中,由于江水閥件損壞,機艙進入大量江水,發(fā)現(xiàn)后已快要沉沒,采取緊急措施,打開機艙所有吸口和污油水柜通往舷外的應(yīng)急旁通管路往外排水,終將船舶拖靠碼頭,請問船員做法是否違規(guī)?為什么?
某船舶設(shè)計公司2010年8月向船檢機構(gòu)送審了一套800噸級干貨船設(shè)計圖紙。該船兩柱間長49.90m,滿載水線長52.20m,取兩柱間長為船長。審圖驗船師以設(shè)計圖紙中未進行總縱強度校核計算為由,要求設(shè)計單位補送有關(guān)計算資料。審圖驗船師的要求合理嗎?為什么?
驗船師對一艘航行于內(nèi)河A級航區(qū)的客渡船實施中間檢驗,發(fā)現(xiàn)船東為了防止救生衣丟失,將所有的救生衣集中放在一個鐵箱內(nèi),并上鎖。驗船師叫船東打開鐵箱,核查救生衣數(shù)量符合《船舶檢驗證書薄》記載,所有救生衣質(zhì)量完好無損,于是驗船師認(rèn)為該船救生衣檢查是合格的,便簽發(fā)證書。請問,驗船師的檢驗結(jié)論是否正確?為什么?
某內(nèi)河甲板貨船,船長30m,安放龍骨日期2009年7月6日,防撞艙壁(距首垂線2.5m)及機艙前壁為水密艙壁。在防撞艙壁與機艙前壁之間設(shè)有一道橫艙壁,該艙壁及機艙前壁均開設(shè)了人孔。對人孔的開設(shè),以下判斷正確的是()
某驗船師對一艘船長35m、單機功率150kW的自航貨船的檢驗合格后,簽發(fā)了格式ZSB-2的相關(guān)證書,該船在內(nèi)河運輸兩個航次后,了解到某沿海港口需要船舶運砂,就直接到該港口參加運輸,請問在此案例中,出現(xiàn)了什么問題?為什么?
某船長48米,總長53米內(nèi)河一般干貨船,全船號燈設(shè)置情況如下:桅燈1盞、尾燈1盞、左右舷燈各1盞、白環(huán)照燈1盞、紅環(huán)照燈2盞、綠環(huán)照燈1盞、紅閃光燈1盞及綠閃光燈1盞,問:該船的號燈的配備是否齊全?若不齊全,具體的配備應(yīng)為?
在內(nèi)河船舶的營運檢驗中,由于內(nèi)河橋梁高度限制和船員對船舶信號設(shè)備配備的一知半解,我們常發(fā)現(xiàn)內(nèi)河船舶的燈光信號配備不全,或者不能按規(guī)范要求正確配備?,F(xiàn)以一條船長55m內(nèi)河普通貨船為例。該船的信號設(shè)備應(yīng)該包括哪些?試簡述舷燈的安裝要求。
某甲板貨船原船長L=46.00m、船寬B=9.00m、型深D=2.20m、吃水d=1.70m,設(shè)計載貨量400噸,2003年5月進行了建造檢驗并合格出廠后已正常營運了近5年。船東為了增加其載貨量于2008年4月將該船進廠進行了改建,具體改建方法是將船體從中部切斷,把平行舯體加長了6m,船舶的載重線位置沒有改變,干舷仍按原船的大小勘劃。整個改建過程中船東為建成后逃避各種規(guī)費,一直沒有向船檢部門申請檢驗。改建后的第一船裝運的是黃沙,結(jié)果該船在頭一個航次的滿載回航時便發(fā)生了翻沉事故!從船舶穩(wěn)性的角度來看你認(rèn)為該船的翻沉與改建有何關(guān)系?如果該船申請檢驗,你認(rèn)為在提交的改建圖紙和技術(shù)資料中應(yīng)重點審查哪些方面的內(nèi)容?
在某內(nèi)河貨船營運檢驗中發(fā)現(xiàn)其船舶主電源為蓄電池組和軸帶發(fā)電機并聯(lián)使用。問這種主電源的設(shè)置是否可行,如果可行要滿足什么要求?
一艘358總噸的貨船僅配備3只2kg的干粉式手提滅火器都放在駕駛室,機艙發(fā)生火災(zāi),由于沒能及時將火災(zāi)消除在萌芽狀態(tài)導(dǎo)致火災(zāi)蔓延將機艙和尾樓燒毀?;馂?zāi)的原因是什么?