A.接柱
B.滑環(huán)
C.軸頭
D.軸承
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A.首先檢查風扇皮帶和導線連接情況
B.首先檢查發(fā)電機內(nèi)部有無異常之處
C.首先檢查調(diào)節(jié)器觸點是否燒蝕
D.首先檢查電流表內(nèi)部是否出故障
A.汽車自身最大輸出電流的性能
B.限制自身最大輸出電壓的性能
C.同時限制最大輸出電流和最高輸出電壓的性能
D.控制激磁電流保持恒定不變的性能
A.無充電電流
B.充電電流過大
C.充電電流不穩(wěn)
D.充電電流過小
測量某車蓄電池開路電壓為12.4V時,其充電量為()
A.50%
B.75%
C.100%
D.25%
A.主要電源
B.次要電源
C.充電電源
D.照明電源
最新試題
什么是過激磁?什么是欠激磁?
用高率放電計檢測整體蓄電池,測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱,保持15秒,若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上,說明蓄電池存電充足。()
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成:電源主供電電路、發(fā)電機勵磁電路及充電指示燈控制電路。()
發(fā)電機轉速較低時,自身不能發(fā)電,需蓄電池供給發(fā)電機勵磁繞組電流。()
汽車行駛過程中,充電指示燈亮,原因是()
電壓調(diào)節(jié)器其主要功能是什么?
直流發(fā)電機并聯(lián)供電的條件是什么?并聯(lián)后負載均衡分配的條件是什么?調(diào)節(jié)哪個參數(shù)實現(xiàn)負載均衡?
發(fā)電機電樞繞組及輸出饋線短路故障時有什么危害?故障原因是什么?采用什么保護方法?
說明PWM式晶體管調(diào)壓器功率放大電路和連接特點,簡述其調(diào)壓原理。
在發(fā)動機運行過程中,由發(fā)電機向用電設備供電,這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導線,用電設備仍然可以正常工作。()