A.硅二極管
B.轉(zhuǎn)子
C.調(diào)節(jié)器
C.定子
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A.低速觸點(diǎn)閉合，高速觸點(diǎn)打開(kāi)
B.低速觸點(diǎn)時(shí)開(kāi)時(shí)閉，高速觸點(diǎn)打開(kāi)
C.低速觸點(diǎn)打開(kāi)，高速觸點(diǎn)時(shí)開(kāi)時(shí)時(shí)閉
D.低速觸點(diǎn)打開(kāi)，高速觸點(diǎn)閉合
A.00C
B.100C
C.150C
D.250C
A.正比關(guān)系
B.反比關(guān)系
C.無(wú)比例關(guān)系
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.元件板上
B.前端蓋上
C.后端蓋上
D.軸承蓋上
A、單格電壓下降到終止電壓1、75V
B、不再有電
C、電解液密度降到1、10g/cm3
D、蓄電池不能繼續(xù)使用
最新試題
汽車(chē)電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路及充電指示燈控制電路。（）
汽車(chē)蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓，保護(hù)電子元件。（）
導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）
簡(jiǎn)述匯流條的分類(lèi)。
下列能夠說(shuō)明蓄電池的性能不良的是（）
簡(jiǎn)述電源分配方式及優(yōu)缺點(diǎn)。
發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線(xiàn)短路故障時(shí)有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護(hù)方法？
電壓調(diào)節(jié)器其主要功能是什么？
什么是過(guò)激磁？什么是欠激磁？
恒裝的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中的電調(diào)線(xiàn)圈有什么功用？