已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預(yù)賠。

未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔賠償責任。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。

汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。

車載貨物造成所運載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責任保險內(nèi)賠付。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。

某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。

被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。