A、風(fēng)險(xiǎn)事故
B、風(fēng)險(xiǎn)因素
C、風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)
D、風(fēng)險(xiǎn)媒介
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A．控制型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
B．控制型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
C．財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
D．財(cái)務(wù)型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
A、不予賠償
B、部分賠償
C、予以賠償
D、比例賠償
A、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
A、社會(huì)信用管理
B、社會(huì)就業(yè)管理
C、社會(huì)保障管理
D、社會(huì)關(guān)系管理
A、風(fēng)險(xiǎn)單位在種類、品質(zhì)、性能等方面大體相近，但價(jià)值差異較大
B、風(fēng)險(xiǎn)單位在種類、品質(zhì)、價(jià)值等方面大體相近，但性能差異較大
C、風(fēng)險(xiǎn)單位在價(jià)值、品質(zhì)、性能等方面大體相近，但種類差異較大
D、風(fēng)險(xiǎn)單位在種類、品質(zhì)、性能、價(jià)值等方面大體相近
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)的同質(zhì)性是風(fēng)險(xiǎn)集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的含義是指（）
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，并造成人員傷亡，則該事件中冰雹是（）。
（）的主要任務(wù)是估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度。
在種類、品質(zhì)、性能和價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)單位稱為（）。
目前，我國(guó)保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)180多萬(wàn)人，這體現(xiàn)了保險(xiǎn)社會(huì)管理功能中的（）作用。
風(fēng)險(xiǎn)總體的必然性與個(gè)體偶然性的統(tǒng)一，所構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)特征表現(xiàn)為（）
運(yùn)輸公司通過(guò)訂立保險(xiǎn)合同，將其面臨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人的一種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)屬于（）。
作為保險(xiǎn)業(yè)誠(chéng)信建設(shè)的重要組成部分，中國(guó)保監(jiān)會(huì)在充分吸收業(yè)內(nèi)外意見的基礎(chǔ)上，制定并發(fā)布了（）。
如果風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段，而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人對(duì)損失的正確處理方式是（）。
風(fēng)險(xiǎn)單位是指（）風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的范圍。