起重機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。

立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。

極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。

橋式起重機(jī)工作速度較快，通常小車運行速度快于大車運行速度。

起重機(jī)運行啃軌，可以調(diào)整車輪，一般調(diào)整主動車輪。

微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。

起重機(jī)有軌運行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動形式有工作性運行機(jī)構(gòu)和非工作性運行機(jī)構(gòu)兩種。

極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。

轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力，下支承只承受向下的垂直力。