A．船舶主要資料經(jīng)船長審查后應(yīng)由大副或二副負(fù)責(zé)填入航海日志
B．航海日志的重大記事欄由船長或大副填寫
C．計(jì)程儀讀數(shù)應(yīng)精確到0.1海里
D．雷達(dá)船位必須用經(jīng)度和緯度記載
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有關(guān)航海日志的記載與管理要求下列哪項(xiàng)是正確的（）。
Ⅰ．對(duì)救生艇屬具的檢查報(bào)告應(yīng)記入航海日志；
Ⅱ．貨艙排水系統(tǒng)的可操作性和狀態(tài)每月的檢查情況應(yīng)記入航海日志；
Ⅲ．救生和消防演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志；
Ⅳ．開航前12小時(shí)內(nèi)對(duì)操舵裝置進(jìn)行的檢查試驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)記入航海日志。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．值班的駕駛員交班時(shí)，應(yīng)在本班欄右下角簽字
B．航海日志的重大記事欄只能由船長填寫
C．應(yīng)使用規(guī)定的符號(hào)、代號(hào)和縮寫記錄
D．有關(guān)海事糾紛的航海日志，可酌情延長保管期限
A．可用任何筆記錄
B．如記錯(cuò)，應(yīng)將錯(cuò)誤字句刪去，改在橫線上方
C．航行中交接班船位用準(zhǔn)確到分以下小數(shù)點(diǎn)一位的經(jīng)、緯度記載
D．計(jì)程儀讀數(shù)應(yīng)精確到1海里
有關(guān)航海日志的管理要求下列哪項(xiàng)正確（）。
Ⅰ．船長應(yīng)經(jīng)常檢查并指導(dǎo)駕駛?cè)藛T正確記載航海日志；
Ⅱ．發(fā)生異常事件時(shí)，船長應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署；
Ⅲ．大副應(yīng)主持將嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正記載于重大事項(xiàng)記錄欄；
Ⅳ．船長應(yīng)監(jiān)督駕駛員的改錯(cuò)與補(bǔ)記。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．發(fā)生海事后應(yīng)周密斟酌，實(shí)事求是地記載
B．發(fā)生異常事件時(shí)，船長應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署
C．船長應(yīng)及時(shí)審閱航海日志記載，并逐日簽署
D．A、B、C都正確
最新試題
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。