A.由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價確定的
B.由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額來確定的
C.由投保人與保險人根據(jù)投保時新車購置價減折舊金額后的價格協(xié)商確定或其他市場公允價值協(xié)商確定的
D.以上都不是
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A.機動車綜合商業(yè)保險
B.特種車商業(yè)綜合保險
C.單程提車保險
D.摩托車、拖拉機商業(yè)保險條款
A.發(fā)動機涉水險
B.修理期間費用補償險
C.無法找到第三方特約險
D.車上貨物責(zé)任險
A.可獲保險賠償2000元
B.可獲保險賠償1600元
C.可獲保險賠償1700元
D.不屬于保險責(zé)任
A.商業(yè)保險投保告知書
B.保險服務(wù)監(jiān)督卡
C.保險條款
D.保單
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.車輛損失險
B.車上人員責(zé)任險
C.第三者責(zé)任險
D.交強險
A.機動車全車盜搶保險
B.自燃損失險
C.新增加設(shè)備損失險
D.車身劃痕損失險
A.機動車損失保險中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的
B.因違反安全裝載規(guī)定而增加的
C.因保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險事故而增加的
D.負(fù)全部責(zé)任第三者責(zé)任保險中20%的免賠率
A.駕駛員沒有交通運輸管理部門核發(fā)的道路貨物運輸資格證
B.駕駛?cè)顺治窗匆?guī)定審驗的駕駛證
C.駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格
D.準(zhǔn)駕車型不符
A.0.6
B.1.3
C.0.8
D.0.1
最新試題
費率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費率調(diào)整系數(shù)適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險，不適用于單程提車、摩托車和拖拉機商業(yè)保險。
費改后的保單中，將VIN碼和車架號分開，信息更全面。
商業(yè)車險的三者是指因被保險機動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
商車費改后，新車購置價全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價格。
商業(yè)車險條款費率改革后，保險公司可以經(jīng)營實際情況一個季度調(diào)整一次費率。
當(dāng)車齡（保險起期-車輛初登日期）小于9個月，且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標(biāo)的為“新車”。
切換后承保的特種車商業(yè)險，可以跨產(chǎn)品批改為機動車商業(yè)險。
在行業(yè)示范條款中，投保了車損險的非營業(yè)用汽車，不需要再投保自燃損失保險，車輛自燃也屬于保險責(zé)任。
商業(yè)車險改革后的示范條款共分3種：機動車輛綜合商業(yè)保險示范條款、特種車商業(yè)保險示范條款、摩托車拖拉機商業(yè)保險示范條款。
商業(yè)車險改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險機動車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。