單項(xiàng)選擇題通航河流上的橋梁,當(dāng)通航凈寬大于經(jīng)濟(jì)跨徑時(shí),通航橋孔的跨徑應(yīng)取()。

A.經(jīng)濟(jì)跨徑
B.通航凈寬
C.2倍經(jīng)濟(jì)跨徑
D.2倍通航凈寬


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)公路橋,其橋面縱坡不宜大于()。

A.2%
B.3%
C.4%
D.5%

3.單項(xiàng)選擇題造價(jià)低,耐磨性能好,適合于重載交通,但養(yǎng)生期較長(zhǎng)的橋面鋪裝類型是()。

A.瀝青表面處治
B.水泥混凝土橋面鋪裝
C.瀝青混凝土橋面鋪裝
D.改性瀝青混凝土橋面鋪裝

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于技術(shù)上復(fù)雜的特大橋、互通式立交或新型橋梁結(jié)構(gòu),需進(jìn)行()。

A.施工圖設(shè)計(jì)
B.初步設(shè)計(jì)
C.技術(shù)設(shè)計(jì)
D.“工可”階段

5.單項(xiàng)選擇題行車道板的主要類型有()。

A.矩形板
B.雙向板
C.橋面板
D.空心板

最新試題

符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()

題型:多項(xiàng)選擇題

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。

題型:多項(xiàng)選擇題

動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。

題型:多項(xiàng)選擇題