A.經(jīng)濟(jì)
B.安全
C.便捷
D.多層次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.專業(yè)化
B.技術(shù)化
C.信息化
D.安全性
A.民眾滿意
B.效率
C.效果
D.優(yōu)質(zhì)
A.地方集資
B.地方政府集資
C.機(jī)構(gòu)集資
D.公益捐資
A.指導(dǎo)性原則
B.不可比性原則
C.可操作性
D.體現(xiàn)公眾滿意原則
A.出行高峰期車輛多
B.運(yùn)輸方式之間配合、銜接少
C.交通事故無法及時發(fā)現(xiàn)和處置導(dǎo)致?lián)矶?br />
D.農(nóng)村出行難
最新試題
運(yùn)輸服務(wù)就是運(yùn)輸用戶在特定價(jià)格下從運(yùn)輸公司那里購買到的一攬子服務(wù)，這一攬子服務(wù)因不同的運(yùn)輸公司和運(yùn)輸方式而不同。
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動（）所使用的單據(jù)，是運(yùn)輸流程的記錄，是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。
每類危險(xiǎn)貨物有多個條目，每個條目都對應(yīng)一個聯(lián)合國編號（UN 編號），用以識別這些危險(xiǎn)貨物，每個條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同，（）方法相同。
大件運(yùn)輸建立的臨時性工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)（）。
危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
從我國道路貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出，我國道路貨運(yùn)經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“（）”的特點(diǎn)。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作，將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累，并定期編制出成本報(bào)告。
道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括（）。
為保證超重設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全，在大型運(yùn)載車組前面要設(shè)一部（）。