A.僅按軸心壓桿計(jì)算
B.僅按壓彎桿計(jì)算
C.僅按受彎桿計(jì)算
D.既按軸心壓桿又按壓彎桿計(jì)算
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A.橫向水平桿是構(gòu)成腳手架整體剛度的必不可少的桿件
B.橫向水平桿是承傳豎向荷載的重要受力構(gòu)件
C.橫向水平桿是承傳豎向.水平荷載的重要受力構(gòu)件
D.橫向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構(gòu)件,又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少桿件
A.鋼板壓制扣件
B.可鍛鑄鐵制作的扣件
C.材質(zhì)符合《鋼管腳手架扣件》規(guī)定的可鍛鑄鐵制作的扣件
D.其他形式扣件
A.6500mm
B.5000mm
C.4500mm
D.4000mm
A.3500mm
B.4000mm
C.2200mm
D.5000mm
A.Φ48×3.5或Φ51×3
B.Φ38×2.5
C.Φ30×1.5
D.Φ62×4
最新試題
每星期應(yīng)對(duì)塔機(jī)各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固一次、塔機(jī)垂直度測(cè)量一次。
塔式起重機(jī)電源電纜應(yīng)選用重型橡套電纜,并應(yīng)備有一根專用芯線或金屬外皮做的保護(hù)接地線。
塔吊的滑輪槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的20%時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。
施工升降機(jī)各??繉油ǖ揽谔帒?yīng)安裝欄桿或安全門(mén),其它周邊各處應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。
司機(jī)得到指揮人員明確的信號(hào)方可開(kāi)始操作,動(dòng)作前先鳴鈴示意,如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清,不要隨意操作。
起吊重物應(yīng)綁扎牢固,保證平穩(wěn),對(duì)可能晃動(dòng)的重物,設(shè)好拉繩后方可起吊。
嚴(yán)禁未經(jīng)公司安全管理部門(mén)的同意,在塔機(jī)上擅自變更其材料和設(shè)施或減少塔機(jī)上任何設(shè)施。
塔機(jī)起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將重物吊起地面200-300mm停機(jī),檢查塔機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。
施工升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),可以采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。
塔吊的滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的10%時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。