A.抗壓強(qiáng)度
B.穩(wěn)定
C.容許長細(xì)比
D.抗彎強(qiáng)度
E.抗剪強(qiáng)度
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A.抗彎強(qiáng)度和撓度
B.抗剪強(qiáng)度和撓度
C.抗壓強(qiáng)度和撓度
D.與立桿連接扣件的抗滑承載力
E.地基承載力
A.對縱、橫向水平桿的強(qiáng)度、變形計(jì)算應(yīng)考慮：永久荷載+0.9（施工荷載+風(fēng)荷載）的組合
B.對縱、橫向水平桿的強(qiáng)度、變形計(jì)算應(yīng)考慮：永久荷載+施工荷載的組合
C.對立桿穩(wěn)定應(yīng)考慮：永久荷載+施工荷載和永久荷載+0.9（施工荷載+風(fēng)荷載）的兩種組合
D.對立桿穩(wěn)定應(yīng)考慮：永久荷載+施工荷載和永久荷載+施工荷載+風(fēng)荷載的兩種組合
E.對立桿的穩(wěn)定只考慮豎向荷載
A.可變荷載
B.永久荷載
C.施工荷載
D.構(gòu)配件自重
E.臨時(shí)荷載
A.Φ48×3.5與Φ51×3的鋼管不得混用
B.Φ48×3.5與Φ51×3的鋼管可以混用
C.Φ51×3與Φ32×2的鋼管可以混用
D.鋼管上嚴(yán)禁打孔
E.開孔不影響鋼管的使用
A.標(biāo)準(zhǔn)屈服強(qiáng)度不低于235N/mm2
B.可焊性能好
C.抗銹蝕性能好
D.低溫下抗沖擊性好
E.管壁厚度不均勻
最新試題
鋼絲繩可以作任意選用，且可超負(fù)荷使用。
當(dāng)拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí)，必須采取相應(yīng)保護(hù)措施，建筑內(nèi)的人員不必撤離安置。
當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的安全距離不能滿足要求時(shí)，不一定采取相應(yīng)的安全隔離措施。
遇四級(jí)及其以上風(fēng)力應(yīng)停止一切吊運(yùn)作業(yè)。
桅桿滑移法吊裝是利用桅桿起重機(jī)提升滑輪給能夠向上提升這一動(dòng)作，設(shè)置尾排及其他索具配合，將立式靜置工件吊裝就位。
根據(jù)整架加荷試驗(yàn)得知，影響雙排腳手架穩(wěn)定承載能力的因素較多，其中主要的并反映在計(jì)算中的有（）。
履帶式起重機(jī)操作靈活，使用方便，車身能360°回轉(zhuǎn)，并且可以載荷行駛，越野性能好，機(jī)動(dòng)性好，可長距離轉(zhuǎn)移并對道路無破壞性。
一字形、開口形腳手架連墻件設(shè)置做了專門的規(guī)定，它們是（）。
多次使用過的桅桿，在重新組裝時(shí)，每5m長度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形不應(yīng)大于20mm。
安裝鋼筋模板組合體時(shí)，吊索應(yīng)按模板設(shè)計(jì)規(guī)定的吊點(diǎn)位置綁扎。