A.腳手架高度不大于50m時(shí)，豎向不大于3步距，橫向不大于3跨距
B.腳手架高度不大于50m時(shí)，豎向不大于4步距，橫向不大于4跨距
C.腳手架高度大于50m時(shí)，豎向不大于2步距，橫向不大于3跨距
D.腳手架高度大于50m時(shí)，豎向不大于2步距，橫向不大于4跨距
E.腳手架高度不大于50m時(shí)，豎向不大于5步距，橫向大于5跨距
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A.腳手架頂層立桿段
B.腳手架半高處立桿段
C.腳手架底層立桿段
D.雙管立桿變截面處的單立桿段
E.雙管立桿的雙管立桿段
A.永久荷載+施工荷載
B.永久荷載+0.9施工荷載
C.永久荷載+施工荷載+風(fēng)荷載
D.永久荷載+0.9（施工荷載+風(fēng)荷載）
E.永久荷載
A.抗壓強(qiáng)度
B.穩(wěn)定
C.容許長(zhǎng)細(xì)比
D.抗彎強(qiáng)度
E.抗剪強(qiáng)度
A.抗彎強(qiáng)度和撓度
B.抗剪強(qiáng)度和撓度
C.抗壓強(qiáng)度和撓度
D.與立桿連接扣件的抗滑承載力
E.地基承載力
A.對(duì)縱、橫向水平桿的強(qiáng)度、變形計(jì)算應(yīng)考慮：永久荷載+0.9（施工荷載+風(fēng)荷載）的組合
B.對(duì)縱、橫向水平桿的強(qiáng)度、變形計(jì)算應(yīng)考慮：永久荷載+施工荷載的組合
C.對(duì)立桿穩(wěn)定應(yīng)考慮：永久荷載+施工荷載和永久荷載+0.9（施工荷載+風(fēng)荷載）的兩種組合
D.對(duì)立桿穩(wěn)定應(yīng)考慮：永久荷載+施工荷載和永久荷載+施工荷載+風(fēng)荷載的兩種組合
E.對(duì)立桿的穩(wěn)定只考慮豎向荷載
最新試題
雙排腳手架每一連墻件的覆蓋面積應(yīng)不大于（）。
遇四級(jí)及其以上風(fēng)力應(yīng)停止一切吊運(yùn)作業(yè)。
麻繩捆綁時(shí)，在物體的尖銳邊角處應(yīng)墊上保護(hù)性軟物。
模板和支架安裝在地基土上時(shí)，成加設(shè)墊板，墊板應(yīng)有足夠強(qiáng)度和支撐面積，且應(yīng)中心承載，地基土應(yīng)堅(jiān)實(shí)，并有排水設(shè)施。
在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，不需確認(rèn)全部切斷后方可施工。
荷載設(shè)計(jì)值為荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)。
在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，應(yīng)停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
大型吊車吊裝技術(shù)的基本原理就是利用吊車提升重物的能力，通過吊車旋轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作，將工件吊裝到指定的空間位置。
人工開挖土方時(shí)，兩個(gè)人操作間距應(yīng)保持1～2m，并應(yīng)自上而下逐層挖掘。
根據(jù)整架加荷試驗(yàn)得知，影響雙排腳手架穩(wěn)定承載能力的因素較多，其中主要的并反映在計(jì)算中的有（）。