A.工藝流程
B.車(chē)輛種類(lèi)
C.車(chē)輛尺度
D.氣候特征
E.車(chē)輛進(jìn)出頻次
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A.門(mén)在建筑中的作用主要是正常通行和安全疏散，但沒(méi)有裝飾作用
B.門(mén)的最小寬度應(yīng)能滿足兩人相對(duì)通行
C.大多數(shù)房間門(mén)的寬度應(yīng)為900～1000mm
D.當(dāng)門(mén)洞的寬度較大時(shí)，可以采用雙扇門(mén)或多扇門(mén)
E.門(mén)洞的高度一般在1000mm以上
A.平鋪式布置
B.橫向布置
C.豎向布置
D.貼合式布置
E.混合布置
A.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土大型屋面板
B.彩色壓型鋼板
C.小青瓦
D.琉璃瓦
E.水泥波形瓦
A.基礎(chǔ)、排架柱
B.抗風(fēng)柱
C.基礎(chǔ)梁
D.檁條
E.屋蓋系統(tǒng)
A.現(xiàn)澆兩端留筋
B.現(xiàn)澆兩端不留筋
C.預(yù)制一端留筋，另一端不留筋
D.預(yù)制兩端留筋
E.預(yù)制兩端不留筋
最新試題
力的作用線若通過(guò)矩心，則力矩為零。
對(duì)于設(shè)置了吊車(chē)的排架結(jié)構(gòu)單層廠房，由于吊車(chē)產(chǎn)生的荷載往往較大，因而排架結(jié)構(gòu)單層廠房的墻體不僅僅起圍護(hù)作用，設(shè)計(jì)時(shí)還需承受吊車(chē)傳來(lái)的荷載。
排架結(jié)構(gòu)主要適用于吊車(chē)荷載較小的廠房。
兩個(gè)物體之間的作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，沿同一直線且分別作用在這一個(gè)物體上。
桁架中的零桿由于內(nèi)力為零，所以此處桿件可有可無(wú)，可以去除以減輕自重。
從利用模板定型化考慮，梁的截面高度h-般可為250～1000mm，下列關(guān)于梁的截面高度h說(shuō)法中正確的是（）。
在桁架結(jié)構(gòu)中，結(jié)點(diǎn)周?chē)挥袃筛鶙U，結(jié)點(diǎn)上無(wú)外力，則這兩根桿內(nèi)力必定為零。
內(nèi)力只能由外力引起。
排架結(jié)構(gòu)單層廠房的屋蓋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式分為無(wú)檁體系和有檁體系。
為合理控制建設(shè)成本，排架單層廠房的連系梁一般只設(shè)置一道。