A.不屬于危險(xiǎn)區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險(xiǎn)區(qū)域的艙室
C.不屬于危險(xiǎn)區(qū)域的開敞甲板
D.屬于危險(xiǎn)區(qū)域的開敞甲板
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A.航行和停泊中的海洋運(yùn)輸船舶
B.裝卸作業(yè)中的海洋運(yùn)輸船舶
C.廠修情況下的海洋運(yùn)輸船舶
D.航修情況下的海洋運(yùn)輸船舶
A.1
B.2
C.3
D.4
A.5
B.10
C.15
D.20
A.不屬于危險(xiǎn)區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險(xiǎn)區(qū)域的艙室
C.不屬于危險(xiǎn)區(qū)域的開敞甲板
D.屬于危險(xiǎn)區(qū)域的開敞甲板
A.不屬于危險(xiǎn)區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險(xiǎn)區(qū)域的艙室
C.不屬于危險(xiǎn)區(qū)域的開敞甲板
D.屬于危險(xiǎn)區(qū)域的開敞甲板
最新試題
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
對(duì)可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí),應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為()。
船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確()。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長(zhǎng)決定,非機(jī)動(dòng)艇不少于()人,機(jī)動(dòng)艇不少于()人。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長(zhǎng);Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。