A.“軌出1”電壓不應(yīng)小于240mV
B.“軌出2”電壓不應(yīng)小于100mV
C.小軌道接收條件(XGJ、XGJH)電壓不小于20V
D.軌道繼電器可靠吸起
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A.反向電壓不小于380V
B.反向電壓不小于500V
C.正向電流不小于300mA
D.正向電流不小于1A
A.進(jìn)站
B.通過
C.接近
D.遮斷
A.進(jìn)站
B.通過
C.高柱出站
D.高柱進(jìn)路
A.端電壓不應(yīng)大于7.4V
B.端電壓不應(yīng)大于10V
C.其前接點(diǎn)應(yīng)斷開
D.其后接點(diǎn)應(yīng)斷開
A.涂防銹涂料
B.油潤(rùn)無銹
C.斷根不得超過1/5
D.斷根不得超過1/10
最新試題
內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿兩端與基本軌或中心線的垂直偏差不應(yīng)大于()。
室外多點(diǎn)作業(yè)時(shí),須隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員移動(dòng)地點(diǎn)、時(shí)間等信息。
下列屬于防護(hù)工作“三核對(duì)”內(nèi)容的是()。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員聽到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員下道避車的通知時(shí),必須做到()。
道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件及導(dǎo)管等螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量不應(yīng)小于()。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志、四顯示機(jī)車信號(hào)接通標(biāo)、四顯示機(jī)車信號(hào)斷開標(biāo)、級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)等信號(hào)標(biāo)志,應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于()處,標(biāo)牌面與線路垂直。
在未得到駐站防護(hù)員準(zhǔn)許上道的通知前,不準(zhǔn)作業(yè)人員上道作業(yè),同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要不間斷的監(jiān)控作業(yè)人員的避車狀態(tài),防止作業(yè)人員因故再行上道進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。
各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:內(nèi)鎖閉道岔不大于()。
安裝有計(jì)算機(jī)、自動(dòng)閉塞、列控設(shè)備、電源屏等微電子設(shè)備的機(jī)房零、地電位差(三相交流引入零線與綜合地線或安全地線)應(yīng)小于()。
作業(yè)人員超過3名(含3名)時(shí),要采取“集中列隊(duì),拉繩防護(hù)”的措施。