A.進(jìn)站
B.通過
C.接近
D.遮斷
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A.進(jìn)站
B.通過
C.高柱出站
D.高柱進(jìn)路
A.端電壓不應(yīng)大于7.4V
B.端電壓不應(yīng)大于10V
C.其前接點(diǎn)應(yīng)斷開
D.其后接點(diǎn)應(yīng)斷開
A.涂防銹涂料
B.油潤無銹
C.斷根不得超過1/5
D.斷根不得超過1/10
A.進(jìn)站
B.接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)
C.出站(包括出站兼調(diào)車)
D.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)
A.進(jìn)站
B.接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)
C.出站(包括出站兼調(diào)車)
D.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)
最新試題
室外作業(yè)人員作業(yè)完畢,即可停止錄音。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志ZPW-2000A型設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方,距調(diào)諧單元中心()的位置。
UPS通電()后,方可加負(fù)載。
現(xiàn)場防護(hù)員與駐站防護(hù)員聯(lián)系中斷時(shí),須立即組織上線人員下道,并告之工區(qū)工長。
作業(yè)人員超過3名(含3名)時(shí),要采取“集中列隊(duì),拉繩防護(hù)”的措施。
上線作業(yè)前,工區(qū)工長、駐站防護(hù)員、現(xiàn)場防護(hù)員要進(jìn)行對(duì)講機(jī)通話性能試驗(yàn),并嚴(yán)格落實(shí)“三核對(duì)”制度。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志、四顯示機(jī)車信號(hào)接通標(biāo)、四顯示機(jī)車信號(hào)斷開標(biāo)、級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)等信號(hào)標(biāo)志,應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于()處,標(biāo)牌面與線路垂直。
道岔表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于();其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。
現(xiàn)場作業(yè)人員作業(yè)地點(diǎn)變動(dòng),必須及時(shí)通知現(xiàn)場防護(hù)員,不準(zhǔn)超出防護(hù)范圍作業(yè)。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、手搖把需使用時(shí),應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,方可使用。