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A.車務(wù)
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
A.統(tǒng)一編號、統(tǒng)一裝箱
B.電務(wù)車務(wù)雙方加鎖
C.電務(wù)加封
D.車站保管
A.大站咽喉區(qū)
B.山區(qū)鐵路或受彎道、地形、地物影響瞭望困難的站場
C.高速鐵路與普速鐵路并行的車站
D.大于500米的長大隧道或帶有彎道的隧道
A.核對作業(yè)結(jié)束的時間、位置
B.核對到達(dá)作業(yè)地點的時間、位置
C.核對調(diào)度命令發(fā)布時間及準(zhǔn)許作業(yè)項目的內(nèi)容
D.核對線上列車運(yùn)行情況
最新試題
上線處理故障前，必須要在（）后，方準(zhǔn)上道檢查處理。
集中聯(lián)鎖的電動轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把數(shù)量由（）共同商定。
道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿，其水平方向的兩端高低偏差不應(yīng)大于（）（以兩基本軌工作面為基準(zhǔn)）。
道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件及導(dǎo)管等螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量不應(yīng)小于（）。
安裝有計算機(jī)、自動閉塞、列控設(shè)備、電源屏等微電子設(shè)備的機(jī)房零、地電位差（三相交流引入零線與綜合地線或安全地線）應(yīng)小于（）。
UPS通電（）后，方可加負(fù)載。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志ZPW-2000A型設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方，距調(diào)諧單元中心（）的位置。
各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：外鎖閉道岔不大于（）。
現(xiàn)場作業(yè)人員聽到現(xiàn)場防護(hù)員下道避車的通知時，必須做到（）。
道岔表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于（）；其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。