A.卓越的調(diào)速性能
B.顯著的節(jié)電效果
C.有效改善現(xiàn)有設(shè)備的運(yùn)行工況
D.提高系統(tǒng)的安全可靠性和設(shè)備利用率
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A.泵端面密封泵蓋泄漏
B.泵平衡管接頭泄漏
C.泵出入口法蘭泄漏
D.泵填料泄漏
A.裝置生產(chǎn)能力
B.原料性質(zhì)
C.操作壓力
D.操作溫度
A.鑄鐵
B.不銹鋼
C.碳鋼
D.鉻鉬鋼
A.逆風(fēng)向的振動(dòng)
B.順風(fēng)向的振動(dòng)
C.橫風(fēng)向的振動(dòng)
D.豎風(fēng)向的振動(dòng)
A.控制塔頂溫度
B.控制處理量
C.注水注汽保護(hù)
D.浮渣必須未脫水
A.控制摻煉量
B.選擇合適的泵輸送
C.與急冷油分開(kāi)注入
D.對(duì)浮渣成分分析
A.火災(zāi)
B.窒息
C.機(jī)械
D.毒物
A.無(wú)阻擋物時(shí)與距離的平方成反比衰減
B.無(wú)阻擋物時(shí)與距離的平方成正比衰減
C.遇阻擋物時(shí)以指數(shù)規(guī)律衰減
D.遇阻擋物時(shí)以對(duì)數(shù)規(guī)律衰減
A.加熱爐
B.輻射泵
C.除焦設(shè)備
D.柴油泵
A.數(shù)學(xué)模型
B.工藝過(guò)程分析
C.物理模型
D.化學(xué)模型
最新試題
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說(shuō)法正確的是()
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng),如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。