多項(xiàng)選擇題桿上安裝橫擔(dān)的正確方法步驟是（）。

A、攜帶桿上作業(yè)全套工器具，對(duì)登桿工具做沖擊實(shí)驗(yàn)，檢查桿跟，做好上桿前的準(zhǔn)備工作；
B、上桿，到適當(dāng)位置后，安全帶系在主桿或牢固的構(gòu)件上（一般在橫擔(dān)安裝位置以下）。若使用腳扣登桿作業(yè)，在到達(dá)作業(yè)區(qū)以后，系好安全帶，雙腳應(yīng)站成上下位置，受力腳應(yīng)伸直，另一只腳掌握平衡；
C、在桿上距離桿頭300㎜（高壓20mm）處劃印，確定橫擔(dān)的安裝基準(zhǔn)線。放下傳遞繩，地面人員將橫擔(dān)綁好，桿上作業(yè)人員將橫擔(dān)吊上桿頂；
D、桿上作業(yè)人員調(diào)整好站立位置，將橫擔(dān)舉起，把橫擔(dān)上的U型抱箍從桿頂部套入電桿，并將螺帽分別用手?jǐn)Q靠，調(diào)整橫擔(dān)位置、方向及水平，再用活板手固定；檢查橫擔(dān)安裝位置應(yīng)在橫擔(dān)準(zhǔn)線處，距桿頭300㎜（高壓200mm）；
E、地面工作人員配合桿上人員觀察，調(diào)整橫擔(dān)是否水平和順線路方向垂直，確認(rèn)無(wú)誤后再次緊固；
F、桿上作業(yè)人員解開(kāi)系在橫擔(dān)上的傳遞繩并送下，把頭鐵、抱箍及螺栓一起吊到桿上進(jìn)行安裝；


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1.多項(xiàng)選擇題采用汽車吊立桿的要求是（）。

A、汽車吊立桿首先應(yīng)將吊車停在適當(dāng)?shù)奈恢?，放好支腿，若遇有土質(zhì)松軟的地方，支腿下應(yīng)填以面積較大的厚木板；
B、起吊電桿的鋼絲繩，一般可栓在電桿重心以上0.2～0.5m處，對(duì)于拔梢桿的重心在距桿根2/5電桿全長(zhǎng)處加0.5m處，如果組裝橫擔(dān)后整體起吊，電桿頭部較重時(shí)，鋼絲繩可適當(dāng)上移；
C、立桿時(shí)，專人指揮，在立桿范圍以內(nèi)應(yīng)禁止行人走動(dòng)，非工作人員須撤離到倒桿距離1倍范圍之外；
D、電桿吊入桿坑后，進(jìn)行校正，填土夯實(shí)，其后方可松下鋼絲繩。

2.多項(xiàng)選擇題采用叉桿立桿的具體立桿方法是（）。

A、電桿梢部?jī)蓚?cè)各栓直徑25mm左右、長(zhǎng)度超過(guò)電桿長(zhǎng)1.5倍的棕繩或具有足夠強(qiáng)度的麻繩一根，作為側(cè)拉繩，防止電桿在起升過(guò)程中左右傾斜；
B、電桿跟部應(yīng)盡可能靠近馬道坑底部使起升過(guò)程中有一定的坡度而保持穩(wěn)定、電桿根部移入基坑馬道內(nèi)，頂住滑板；
C、電桿梢部開(kāi)始用杠棒緩緩抬起，隨即用頂板頂住，可逐漸向前交替移動(dòng)使桿梢逐步升高、當(dāng)電桿梢部升至一定高度時(shí)，加入一副小叉桿使叉桿、頂板、扛棒合一，交替移動(dòng)逐步使桿梢升高。到一定高度時(shí)再加入另一副較長(zhǎng)的叉桿與拉繩合一，用力使電桿再度升起。一般豎立10m水泥桿需3～4副叉桿、當(dāng)電桿梢部升到一定高度但還未垂直前，左右兩側(cè)拉繩移到兩側(cè)當(dāng)作控制拉繩使電桿不向左右傾斜。在電桿垂直時(shí)，將一副叉桿移到起立方向?qū)γ娣乐闺姉U過(guò)牽引傾倒；
D、電桿豎正后，有兩副叉桿相對(duì)支撐住電桿然后檢查桿位是否在線路中心，再回填土分層夯實(shí)。

3.多項(xiàng)選擇題采用叉桿立桿所使用的工具及要求是（）。

A、叉桿：叉桿是由相同細(xì)長(zhǎng)園桿所組成，園桿稍徑應(yīng)不小于80㎜，根徑應(yīng)不小于120㎜，長(zhǎng)度在4～6米之間，在距頂端300～350mm處用鐵線做成長(zhǎng)度為300～350mm的鏈環(huán)，將兩根圓桿連接起來(lái)；
B、在圓桿底部600mm處安裝把手（穿入300㎜長(zhǎng)的螺栓）；
C、頂板：取長(zhǎng)為1～1.3米，寬度為0.2～0.25米的木板做頂板，臨時(shí)支持電桿之用；
D、滑板：取長(zhǎng)度為2.5～3m左右，寬度為250～300mm的堅(jiān)固木板為滑板，其作用是使電桿能順利達(dá)桿坑底。

4.多項(xiàng)選擇題采用固定式人字抱桿起吊電桿的正確方法是（）。

A、選擇抱桿高度：一般可取電桿重心高度加2～3m。或者根據(jù)吊點(diǎn)距離和上下長(zhǎng)度、滑車組兩滑輪碰頭的距離適當(dāng)增加裕度來(lái)考慮；
B、綁系側(cè)拉繩：據(jù)桿坑中心距離，可取電桿高度的2倍；
C、選擇滑車組：應(yīng)根據(jù)水泥桿重量來(lái)確定。一般水泥桿質(zhì)量為500～1000kg時(shí)，采用一、一滑車組牽引；水泥桿質(zhì)量為1000～1500kg時(shí)，采用一、二滑車組牽引；水泥桿質(zhì)為1500～2000kg可選用二、二滑車組牽引；
D、18m電桿單點(diǎn)起吊時(shí)，必須采取加綁措施來(lái)加強(qiáng)吊點(diǎn)處的抗彎強(qiáng)度。
E、如果土質(zhì)較差時(shí)，抱桿腳需鋪墊道木或墊木，以防止抱桿起吊受力后下沉。
F、起吊過(guò)程中要求緩慢均勻牽引。電桿離地0.5m左右時(shí)，應(yīng)停止起吊，全面檢查側(cè)拉繩子受力情況以及地錨是否牢固。水泥桿豎立進(jìn)坑時(shí)，特別應(yīng)注意上下的側(cè)拉繩受力情況，并要求緩慢松下?tīng)恳K，切忌突然松放而沖擊抱桿。

5.多項(xiàng)選擇題找正拉線盤(pán)中心的方法是（）。

A、將拉線盤(pán)拉棒與基坑中心花桿底段及拉線副樁對(duì)準(zhǔn)成一條直線；
B、如拉線盤(pán)偏差需用鋼釬撬正；
C、移正后即在拉線棒處按照設(shè)計(jì)規(guī)定的拉線角度挖好馬道，將拉線棒放置在馬道；
D、覆土。

6.多項(xiàng)選擇題找正底盤(pán)中心的方法是（）。

A、可將基礎(chǔ)坑兩側(cè)副樁的圓釘上用線繩連成一線或根據(jù)分坑記錄數(shù)據(jù)找出中心點(diǎn)；
B、再用垂球的尖端來(lái)確定中心點(diǎn)是否偏移；
C、如有偏差，則可用鋼釬撥動(dòng)底盤(pán)，調(diào)整至中心點(diǎn)；
D、最后用泥土將盤(pán)四周覆蓋并操平夯實(shí)。

7.多項(xiàng)選擇題底盤(pán)、拉線盤(pán)的吊裝方法是（）。

A、底盤(pán)、拉線盤(pán)的吊裝如有條件時(shí)可用吊車安裝；
B、在沒(méi)有條件時(shí)，一般根據(jù)底盤(pán)、拉線盤(pán)的重量采取不同的吊裝方法。這種方法首先將底盤(pán)、拉線盤(pán)移至坑口，兩側(cè)用吊繩固定，坑口下方至坑底放置有一定斜度的鋼釬或木杠，在指揮人員的統(tǒng)一指揮下，用人緩緩將底盤(pán)、拉線盤(pán)下放，至坑底后將鋼釬或木杠抽出，解出吊繩再用鋼釬調(diào)整底盤(pán)、拉線盤(pán)至中心即可；
C、重量小于300kg及以上的底盤(pán)、拉線盤(pán)一般采用人字扒桿吊裝；
D、300kg以上重量的底盤(pán)、拉線盤(pán)一般采用人力的簡(jiǎn)易方法吊裝。

8.多項(xiàng)選擇題線路施工圖中的施工圖總說(shuō)明書(shū)及附圖包括內(nèi)容有（）。

A、施工圖總說(shuō)明書(shū)、電氣接線圖；
B、線路路徑平面位置圖（線路地理走向圖）；
C、線路桿、塔、基礎(chǔ)形式一覽圖；
D、桿塔安裝圖。

9.多項(xiàng)選擇題線路施工圖中的線路平面圖及明細(xì)表包括內(nèi)容有（）。

A、線路平面圖；桿（塔）位明細(xì)表
B、桿塔安裝圖；
C、絕緣子串及金具組裝圖；
D、接地裝置型式和安裝施工圖。

10.多項(xiàng)選擇題用花桿測(cè)量確定各電桿的位置的方法是（）。

A、先經(jīng)目測(cè)，如果線路是一條直線，則先在線路一端豎立一支垂直的花桿或利用電桿、煙囪作自然標(biāo)志，同時(shí)另一端豎一支花桿使其垂直地面，觀察者站在距花桿約3m遠(yuǎn)的地方利用三點(diǎn)一線的原理，用手勢(shì)或旗語(yǔ)指揮；
B、通常測(cè)量時(shí)用數(shù)支花桿，直接量出每基電桿距離位置后，目測(cè)指揮使數(shù)支花桿在左右移動(dòng)下，連成一直線之后釘樁；
C、延長(zhǎng)時(shí)，將始端已釘樁后的花桿逐步輪流前移；
D、如果線路轉(zhuǎn)角定位，則先測(cè)定轉(zhuǎn)角桿的位置，然后再按照上述方法測(cè)定轉(zhuǎn)角段內(nèi)的直線桿位。