A、之前
B、之后
C、同時(shí)
D、不確定
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A、鐵銹
B、金屬氧化物
C、沙土
D、膠狀物
A、單級(jí)方式
B、多級(jí)方式
C、高清潔度濾機(jī)
D、高精度濾芯
A、桔紅色鐵銹
B、黑色金屬氧化物
C、沙土
D、半透明白色物質(zhì)
A、基礎(chǔ)油質(zhì)量
B、配方要求
C、添加劑質(zhì)量
D、質(zhì)量指標(biāo)
A、計(jì)量設(shè)備
B、原料罐出料量與調(diào)合罐進(jìn)料量的平衡檢驗(yàn)計(jì)量設(shè)備
C、調(diào)合罐的檢尺計(jì)量
D、調(diào)合罐的檢尺計(jì)量與計(jì)劃產(chǎn)量的對(duì)比進(jìn)行檢驗(yàn)
最新試題
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。