A.提高個(gè)別勞動(dòng)生產(chǎn)率的結(jié)果
B.提高社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率的結(jié)果
C.工作日不變縮短必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間的結(jié)果
D.必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間不變延氏工作日的結(jié)果
E.必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間不變縮短工作日的結(jié)果
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A.汽車的價(jià)值比自行車價(jià)值大
B.汽車的用途比自行車的用途多
C.生產(chǎn)汽車耗費(fèi)的抽象勞動(dòng)比自行車多
D.生產(chǎn)汽車的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間比自行車多
E.汽車供不應(yīng)求,而自行車供過于求
A.競爭
B.刺激勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高
C.政府干預(yù)
D.優(yōu)勝劣汰
E.調(diào)節(jié)生產(chǎn)資料和勞動(dòng)力的分配
A.有價(jià)值的東西就一定有使用價(jià)值
B.有使用價(jià)值的東西就一定有價(jià)值
C.有使用價(jià)值的東西不一定有價(jià)值
D.沒有價(jià)值的東西也就沒有使用價(jià)值
E.使用價(jià)值是價(jià)值的物質(zhì)承擔(dān)者
A.由社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間決定的價(jià)值才能實(shí)現(xiàn)
B.商品才能實(shí)現(xiàn)等價(jià)交換
C.價(jià)值規(guī)律才能表現(xiàn)出來
D.價(jià)值才能決定價(jià)格
E.交換價(jià)值才能表現(xiàn)價(jià)值
A.價(jià)格收購求關(guān)系影響,圍繞價(jià)格上下波動(dòng)
B.價(jià)格收價(jià)值影響,隨供求關(guān)系變化而變化
C.價(jià)格由價(jià)值決定,反映價(jià)值并反映供求關(guān)系
D.價(jià)格由價(jià)值決定,反映價(jià)值,但不反映供求關(guān)系
E.價(jià)格由價(jià)值決定,受供求關(guān)系影響并制約供求關(guān)系
最新試題
資本主義基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律是()
發(fā)達(dá)國家之間的矛盾和斗爭主要體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。
國家壟斷資本主義改變了資本主義的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
簡述商品二因素的關(guān)系。
利息的本質(zhì)是()
資本主義的工資是勞動(dòng)的價(jià)值或價(jià)格的轉(zhuǎn)化形式。
部門之間通過競爭形成()
研究社會(huì)總資本運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)是()
具體勞動(dòng)創(chuàng)造商品的()。
流動(dòng)資本就是可變資本。