多項(xiàng)選擇題支架、模板應(yīng)按照現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTC/TF50)進(jìn)行設(shè)計(jì)并驗(yàn)算,設(shè)計(jì)驗(yàn)算主要包括(),水中支架基礎(chǔ)尚應(yīng)考慮水流沖刷的影響。

A.強(qiáng)度
B.剛度
C.壓實(shí)度
D.針入度
E.穩(wěn)定性


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1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015),應(yīng)編制爆破設(shè)計(jì)方案的工程爆破有()。

A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.大型土石方爆破
D.松動(dòng)爆破
E.水下爆破

2.多項(xiàng)選擇題高處作業(yè)的級(jí)別有()。

A.一級(jí)高處作業(yè)
B.二級(jí)高處作業(yè)
C.三級(jí)高處作業(yè)
D.四級(jí)高處作業(yè)
E.特級(jí)高處作業(yè)

3.多項(xiàng)選擇題纜索吊裝的安全要求正確的有()。

A.主索道和塔架的拆除應(yīng)在拆除方案中制訂安全技術(shù)措施
B.滑輪組應(yīng)共同承受荷載,受力不均時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整
C.鋼絲繩必須選用新鋼絲繩
D.主索道兩端應(yīng)設(shè)置限位器
E.纜索塔架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖組拼

4.多項(xiàng)選擇題澆筑混凝土前對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)的目的有()。

A.檢驗(yàn)支架的承載能力
B.檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性
C.消除彈性變形
D.消除非彈性變形
E.提高承載能力

5.多項(xiàng)選擇題模板支立及拆除施工中,正確的作法有()。

A.基坑內(nèi)支模時(shí),應(yīng)先檢查基坑有無(wú)塌方現(xiàn)象
B.模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定
C.向基坑內(nèi)運(yùn)送材料,不得拋擲
D.機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),人員在下方等待
E.可使用強(qiáng)度較好的脆性墊塊作基礎(chǔ)

最新試題

監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止,對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》(GB3608)的有關(guān)規(guī)定,高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門(mén)報(bào)送材料和備案。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于事故間接原因的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

原有廠房拆除工程施工時(shí),拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

針對(duì)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患,項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng),截?cái)噤摻z繩破損部分,進(jìn)行接長(zhǎng)處理。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題