A.絕對數(shù)表達(dá)法：比如本*企業(yè)職工年死亡人數(shù)不高于0.2%
B.相對數(shù)表達(dá)法，如較大事故起數(shù)下降30%
C.模糊表達(dá)法，比如切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平
D.遠(yuǎn)景描述法，如百億元產(chǎn)值安全事故死亡率低于同行業(yè)平均水平
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A.事故的損失不僅僅是直接的有形損失，還包括無形的間接損失
B.事故的真正損失是長期的、全局的、潛在的
C.在看待事故損失時應(yīng)有系統(tǒng)的、整體的思維
D.預(yù)防事故發(fā)生是安全管理的重心所在
A.安全管理必須不斷加強(qiáng)安全文化建設(shè)
B.安全管理必須提升員工的安全滿意度
C.生產(chǎn)安全事故影響大，影響壞，好事不出門，壞事傳千里
D.安全工作沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)
A.意外傷害保險現(xiàn)在屬于強(qiáng)制的法定保險
B.該修改降低了對建筑工程的保障力度
C.該規(guī)定從2011年7月1日實(shí)施
D.工傷保險屬于強(qiáng)制法定保險
A.拆裝盲板前沒有將管道壓力泄至常壓
B.在同一管道上進(jìn)行兩處及兩處以上抽堵盲板作業(yè)
C.氣體溫度沒有低于70度
D.作業(yè)人員在危險物質(zhì)與能量突出方向沒有做好個人防護(hù)
A.吊裝指揮人員應(yīng)該由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任
B.斜拉重物不能起吊
C.起吊指揮信號必須明確、統(tǒng)一、專業(yè)
D.起吊重物不能超過5米
最新試題
《公路法》第七十六條由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款的行為包括哪些？
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定建設(shè)單位不得壓縮合同約定的工期。因此建設(shè)單位不得要求施工單位提早于簽約時的竣工時間完成工程。
2010年上半年，該省按建筑業(yè)總產(chǎn)值計算的勞動生產(chǎn)率約為（）。
進(jìn)行此類施工時要做好萬全之策，防止施工過程中因發(fā)生大風(fēng)而發(fā)生高處墜落事故。（）
2010年，我國豬肉產(chǎn)量占肉類總產(chǎn)量的比重約為53%。（）
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條規(guī)定對需編制專項(xiàng)施工方案的工程中涉及（），施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。
施工現(xiàn)場消防車道寬度不小于3.5m，當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車場。
根據(jù)事件二，確定事故等級，對待事故的作為違反了哪些規(guī)定以及屬于什么行為？單位和相關(guān)人員應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？
2010年，我國水產(chǎn)品產(chǎn)量大約達(dá)到多少萬噸（）
一般可將風(fēng)險管理分為五個過程：①風(fēng)險控制對策的規(guī)劃；②風(fēng)險分析和評估；③檢查；④風(fēng)險的預(yù)測和識別；⑤實(shí)施決策。其正確的排序是（）。