最新試題

船舶錨泊時(shí),船員在做明火作業(yè)的同時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)報(bào)告。

題型:判斷題

在夜間航行的船舶應(yīng)至少保持一名水手協(xié)助駕駛員值班。

題型:判斷題

航行中,手操舵和自動(dòng)舵的相互轉(zhuǎn)換由值班駕駛員負(fù)責(zé),轉(zhuǎn)換時(shí),應(yīng)親自操作或監(jiān)督舵工的轉(zhuǎn)換操作。船長(zhǎng)不在駕駛臺(tái)時(shí),由值班駕駛員或值班一水決定是否使用自動(dòng)舵。

題型:判斷題

在船員的安全教育中,鑒于一次安全教育內(nèi)容多難消化,常在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。

題型:判斷題

海員最低受雇年齡不得低于完成義務(wù)教育的年齡,在任何情況下不得低于14歲。

題型:判斷題

海員按協(xié)議進(jìn)行服務(wù)期間,無(wú)論何種原因所發(fā)生的疾病或傷亡一律由船東負(fù)責(zé)。

題型:判斷題

安全作業(yè)方法,是在系統(tǒng)考慮作業(yè)的各種因素的基礎(chǔ)上,能使“人、機(jī)(物)、環(huán)境、管理”四大安全要素和諧相處的安全做法的總稱。

題型:判斷題

進(jìn)行安全教育時(shí)任何遺漏者和不合格者都是安全的隱患,應(yīng)予有效的監(jiān)控。

題型:判斷題

停泊值班人員的組成,應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手。

題型:判斷題

四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因,而對(duì)于預(yù)防事故無(wú)什么作用。

題型:判斷題