判斷題在進(jìn)出港口,航經(jīng)狹水道,分道通航區(qū),交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險(xiǎn)航段、能見度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時(shí),不得使用自動(dòng)舵。
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系統(tǒng)要素分析方法的優(yōu)點(diǎn)在于能有效地避免事故原因的遺漏,避免片面強(qiáng)調(diào)船員責(zé)任,有利于從管理角度采取預(yù)防措施,防止同類事故的再次發(fā)生。
題型:判斷題
日常安全教育的手段,按活動(dòng)形式劃分有安全活動(dòng)日、班前班后會、安全會議、廣播、電視、錄像、事故現(xiàn)場會、展覽會等。
題型:判斷題
船舶錨泊時(shí),船員在做明火作業(yè)的同時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)報(bào)告。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制教育、思想教育、勞動(dòng)紀(jì)律教育、安全方針和安全知識教育、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型教育等。
題型:判斷題
單獨(dú)進(jìn)入封閉艙室時(shí)必須佩戴過濾式呼吸器。
題型:判斷題
海員在受雇期間或期滿被送登岸者,享有被送回本國或受雇港口或船舶開航的港口的權(quán)利。
題型:判斷題
遵守安全作業(yè)受益方的順序是,船員本身、船公司、生態(tài)環(huán)境。
題型:判斷題
“四階段安全教育法”特別適合于新船員安全和職業(yè)技能教育。
題型:判斷題
正常的人體生理節(jié)律在6—9時(shí)處于松弛和休眠狀態(tài)。
題型:判斷題
船員的疲勞屬于職業(yè)疲勞。防止疲勞和及時(shí)消防疲勞,避免在過度疲勞情況下作業(yè)是確保船上持續(xù)性安全的必要條件之一。
題型:判斷題