單項選擇題甲板走廊內(nèi)的手動火警按鈕的間隔距離為（）米。
A.20
B.15
C.30
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1.單項選擇題機艙施放二氧化碳的自動報警系統(tǒng)屬于（）。
A.全船性警報
B.局部性警報
C.通用警報
2.單項選擇題每個船員在床頭墻壁上都應(yīng)有一張應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡，其中包括（）。
A.應(yīng)急編號、救生艇號、各種應(yīng)變信號
B.本人在各種應(yīng)變部署中的任務(wù)
C.應(yīng)急編號、救生艇號、各種應(yīng)變信號+本人在各種應(yīng)變部署中的任務(wù)
3.單項選擇題
船員應(yīng)急職責(zé)應(yīng)遵循原則是（）。
（1）有利應(yīng)急任務(wù)的完成
（2）關(guān)鍵動作派得力人員
A.1
B.2
C.1、2
4.單項選擇題我國規(guī)定，中國籍200總噸及以上的運輸船舶都必須配備我國（）認可的統(tǒng)一印制的貨船或客船應(yīng)變部署表。
A.海洋局
B.船舶檢驗局
C.海事局
5.單項選擇題船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡應(yīng)（）。
A.在駕駛臺張貼
B.在餐廳張貼
C.在每位船員房間的床頭張貼
最新試題
三管輪屬于（）責(zé)任級別。
題型：單項選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是（）。
題型：單項選擇題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型：判斷題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項選擇題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題