A.單門滑輪
B.雙門滑輪
C.三門滑輪
D.多門滑輪
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A.安全閥
B.起升載荷限制器
C.主機(jī)
D.聯(lián)鎖保護(hù)裝置
A.縣
B.市
C.省
D.部
A.任意找一高強(qiáng)度銷軸或螺絲代替
B.聯(lián)系專業(yè)人員加工
C.聯(lián)系生產(chǎn)廠家，購(gòu)買相同規(guī)格型號(hào)的銷軸及螺絲
A.不能上升
B.不能下降
C.不能增大變幅
D.不能減少變幅
A.自己先看書(shū)學(xué)會(huì)就能上崗
B.跟指揮師傅學(xué)會(huì)就能上崗
C.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)指派就能上崗
D.經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗
最新試題
當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。
（）的位置信號(hào)對(duì)小車運(yùn)行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)。
繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了（）結(jié)構(gòu)。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間無(wú)間隙（單40ft箱子），則起升機(jī)構(gòu)（）繼續(xù)動(dòng)作。
起升電機(jī)具有過(guò)溫保護(hù)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到某一個(gè)值的時(shí)候，系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報(bào)警信號(hào)，此時(shí)（）。
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對(duì)集裝箱船舶的側(cè)面的視野來(lái)看， 集裝箱橫向用bay 來(lái)定位，每一個(gè)bay 都有固定的標(biāo)號(hào)，以船頭到船尾的順序，一個(gè)20英尺bay 用（）來(lái)表示。
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是（）。
通常小車運(yùn)行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速，只與（）有關(guān)。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為（）電動(dòng)機(jī)的一種。