當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導致電流變大。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴重者有針狀或海綿狀細孔。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

心形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過大造成，當出現(xiàn)心形卷時，可以將卷取張力調(diào)小。

目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。

欠酸洗不僅使帶鋼降級或報廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。

軋機輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。