數(shù)控車(chē)床工作精度檢測(cè)方法有（）。

刀位校核只用來(lái)對(duì)（）的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。

要實(shí)現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車(chē)床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng)，工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

加工十字接頭常用的裝夾方法有（）。

薄板工件專(zhuān)用夾具的定位元件的材料一般選（）。

目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

數(shù)控車(chē)床刀架轉(zhuǎn)位Z 軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗(yàn)工具有（）。

畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形不規(guī)則等原因，在機(jī)械制造過(guò)程中，其極易產(chǎn)生加工誤差。畸形工件加工時(shí)，常見(jiàn)的幾何誤差有（）。

車(chē)削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。

平面螺紋的測(cè)量方法有（）。