機動車道所需要的車道數(shù)等于道路的交通量與一條車道的（）之比。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

快速路和主干路是道路的（），由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為（）網(wǎng)。

道路設(shè)計的一個基本原則是：設(shè)計交通量 ≤ 設(shè)計通行能力。（）

縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

快速路出入口附近的平曲線、豎曲線采用的半徑應(yīng)該盡量大。（）

城市道路的雨水管線應(yīng)平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。（）

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。

路面結(jié)構(gòu)為什么要分層？請列舉出適合做面層、基層、墊層的材料名稱（各不少于3種）。

環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點之一是（）