交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。

道路養(yǎng)護管理的核心是路面的養(yǎng)護與管理。

公路工程估算指標分為綜合指標和（）指標。

價值工程側重于設計階段開展工作，以提高產(chǎn)品價值為中心。

企業(yè)作為一個具體的經(jīng)濟實體其全部的業(yè)務活動和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。

凈現(xiàn)值是實踐中常用來評價項目方案經(jīng)濟效果，根據(jù)它反映出了項目在經(jīng)濟壽命期內的獲利能力，NPV0時，項目方案是不可取的。

在開挖土方過程中，有兩項重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進行壓實施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應該受理這兩起索賠事件？為什么？

養(yǎng)護排序方法之一是養(yǎng)護次序與養(yǎng)護（）同時考慮，可以采用經(jīng)濟分析參數(shù)進行排序。

簡述價值工程的定義，并簡介其工作步驟？

路面的損壞可以分為（）損壞和功能性損壞。