A.屬于高速公路的社會(huì)效益
B.屬于高速公路的直接經(jīng)濟(jì)效益
C.屬于高速公路的間接經(jīng)濟(jì)效益
D.以上說法都不正確
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A.車道中
B.路肩邊緣
C.中央分隔帶
D.應(yīng)急停車帶
A.CBA
B.CDA
C.CAD
D.DAC
A.7°
B.8°
C.9°
D.10°
A.3.4m~3.7m
B.2.4m~2.7m
C.1.4m~1.7m
D.0.4m~0.7m
A.有利于視線誘導(dǎo)
B.緩沖能力大
C.對(duì)行車有壓迫感
D.可以重復(fù)使用
最新試題
截至2020年年底,中國(guó)高速公路總里程多少公里?()
高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄由()負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。
截止2020年年底,全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,其中全國(guó)高速公路里程()萬(wàn)公里。
世界上第一條高速公路AVUS是()年修建的。
公路主骨架是依據(jù)《國(guó)道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的,建成總體布局為()的十二條國(guó)道主干線。
高速公路交通控制的類型主要有()、 出入口控制、 區(qū)域性控制。
高速公路選線一般有三個(gè)步驟,即()、()和具體定線。
什么時(shí)間起全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路按照ETC門架系統(tǒng)分段計(jì)費(fèi)?()
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號(hào)為()。
按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求,各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素,選擇適合的差異化收費(fèi)方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,全面推廣差異化收費(fèi)?()