多項選擇題公路工程可行性研究報告的內(nèi)容一般應(yīng)包括（）

A.現(xiàn)狀評價及發(fā)展預(yù)測
B.協(xié)作條件
C.施工工藝
D.投資和效益


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1.多項選擇題我國采用的設(shè)計車型有（）。

A.大客車
B.小客車
C.半掛車
D.載重車

2.多項選擇題關(guān)于平縱組合設(shè)計，正確的有（）

A.應(yīng)保持線形在視覺上的連續(xù)性
B.注意保持平縱線形幾何指標(biāo)大小均衡
C.選擇合宜的合成坡度
D.在凸型豎曲線或凹型豎曲線底部設(shè)置反向曲線的變曲點，是理想的組合

3.多項選擇題關(guān)于高速公路的功能，正確的是（）

A.實行分隔行駛
B.適于各種車輛的行駛
C.嚴(yán)格控制出入
D.高標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)施完善

4.多項選擇題關(guān)于平縱線形組合設(shè)計，正確的有（）。

A.平縱線形組合設(shè)計只須滿足行駛力學(xué)上的要求，反映在行車安全和順適條件上
B.平縱線形組合設(shè)計只須滿足視覺和心理上的要求，反映在駕駛員的舒適和愉快感上
C.可利用道路透視圖來進行平縱線形組合分析研究
D.線形設(shè)計要根據(jù)道路的等級處理好視覺心理要求、舒適、美觀與經(jīng)濟等方面的矛盾

5.多項選擇題關(guān)于交通量與通行能力，正確的有（）。

A.基本通行能力是指在理想的交通條件下一條車道每小時能通過的車輛（小客車）數(shù)
B.可能通行能力與基本通行能力的根本不同在于道路、交通和環(huán)境條件，它是考慮了諸如車道寬度、側(cè)向凈寬、大型車混入率等因素修正后的實際通行能力。
C.設(shè)計小時交通量是以規(guī)劃遠(yuǎn)景年份的第50個高峰小時兩個方向的交通量為標(biāo)準(zhǔn)
D.交通量隨車速增大而增大，達到一定值后則隨車速增大而減少