你可能感興趣的試題

填空題
現(xiàn)代汽車所用的發(fā)電機(jī)可分為兩大類（）和（），目前（）發(fā)電機(jī)有取代直流發(fā)電機(jī)的趨勢(shì)。
答案：直流并激；硅整流；硅整流
填空題
真空增壓器的作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空度與外界大氣的（），增大作用于制動(dòng)車輪的（）。
答案：壓力差；制動(dòng)力
填空題
四行程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序一般是（）和（）。
答案：1-5-3-6-2-4；1-4-2-6-3-5
填空題
一般汽車變速器直接檔的動(dòng)力傳遞是直接從輸入軸傳到輸出軸，，不經(jīng)過（），而其余各檔工作時(shí)，則必須經(jīng)過（）。
答案：中間軸；中間軸
填空題
汽油抗爆性能的好壞主要取決于（）的高低，柴油發(fā)火性能的好壞主要取決于（）的高低。
答案：辛烷值；十六烷值
填空題
離心式調(diào)速器的基本原理是利用飛塊旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的（）與調(diào)速?gòu)椈蓮埩Φ模ǎ┻^程來控制（）即達(dá)到調(diào)速的目的。
答案：離心力；平穩(wěn)；供油量
填空題
主供油裝置的基本原理是利用空氣滲入（），以降低主量孔（）的方法來達(dá)到所供給氣缸的混合氣隨節(jié)氣門開度增大而濃度逐漸變稀。
答案：主噴管；真空度
填空題
量缸表是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的缸徑和圓度、（）度和（）情況的量具。
答案：圓柱；磨損
填空題
調(diào)速器的作用是保證柴油機(jī)怠速的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，控制柴油機(jī)的（）轉(zhuǎn)速防止（）。
答案：最高；“飛車”
填空題
汽車上常用的噴油器有（）和（）兩種。
答案：孔式；軸針式

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檢查裂紋：一般用（）法檢查曲軸表面是否有裂紋。

你可能感興趣的試題

現(xiàn)代汽車所用的發(fā)電機(jī)可分為兩大類（）和（），目前（）發(fā)電機(jī)有取代直流發(fā)電機(jī)的趨勢(shì)。

真空增壓器的作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空度與外界大氣的（），增大作用于制動(dòng)車輪的（）。

四行程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序一般是（）和（）。

一般汽車變速器直接檔的動(dòng)力傳遞是直接從輸入軸傳到輸出軸，，不經(jīng)過（），而其余各檔工作時(shí)，則必須經(jīng)過（）。

汽油抗爆性能的好壞主要取決于（）的高低，柴油發(fā)火性能的好壞主要取決于（）的高低。

離心式調(diào)速器的基本原理是利用飛塊旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的（）與調(diào)速?gòu)椈蓮埩Φ模ǎ┻^程來控制（）即達(dá)到調(diào)速的目的。

主供油裝置的基本原理是利用空氣滲入（），以降低主量孔（）的方法來達(dá)到所供給氣缸的混合氣隨節(jié)氣門開度增大而濃度逐漸變稀。

量缸表是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的缸徑和圓度、（）度和（）情況的量具。

調(diào)速器的作用是保證柴油機(jī)怠速的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，控制柴油機(jī)的（）轉(zhuǎn)速防止（）。

汽車上常用的噴油器有（）和（）兩種。

檢查裂紋：一般用（）法檢查曲軸表面是否有裂紋。

你可能感興趣的試題

現(xiàn)代汽車所用的發(fā)電機(jī)可分為兩大類（）和（），目前（）發(fā)電機(jī)有取代直流發(fā)電機(jī)的趨勢(shì)。

真空增壓器的作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空度與外界大氣的（），增大作用于制動(dòng)車輪的（）。

四行程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序一般是（）和（）。

一般汽車變速器直接檔的動(dòng)力傳遞是直接從輸入軸傳到輸出軸，，不經(jīng)過（），而其余各檔工作時(shí)，則必須經(jīng)過（）。

汽油抗爆性能的好壞主要取決于（）的高低，柴油發(fā)火性能的好壞主要取決于（）的高低。

離心式調(diào)速器的基本原理是利用飛塊旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的（）與調(diào)速?gòu)椈蓮埩Φ模ǎ┻^程來控制（）即達(dá)到調(diào)速的目的。

主供油裝置的基本原理是利用空氣滲入（），以降低主量孔（）的方法來達(dá)到所供給氣缸的混合氣隨節(jié)氣門開度增大而濃度逐漸變稀。

量缸表是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的缸徑和圓度、（）度和（）情況的量具。

調(diào)速器的作用是保證柴油機(jī)怠速的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，控制柴油機(jī)的（）轉(zhuǎn)速防止（）。

汽車上常用的噴油器有（）和（）兩種。

檢查裂紋：一般用（）法檢查曲軸表面是否有裂紋。

現(xiàn)代汽車所用的發(fā)電機(jī)可分為兩大類（）和（），目前（）發(fā)電機(jī)有取代直流發(fā)電機(jī)的趨勢(shì)。

真空增壓器的作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空度與外界大氣的（），增大作用于制動(dòng)車輪的（）。

四行程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序一般是（）和（）。

一般汽車變速器直接檔的動(dòng)力傳遞是直接從輸入軸傳到輸出軸，，不經(jīng)過（），而其余各檔工作時(shí)，則必須經(jīng)過（）。

汽油抗爆性能的好壞主要取決于（）的高低，柴油發(fā)火性能的好壞主要取決于（）的高低。

離心式調(diào)速器的基本原理是利用飛塊旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的（）與調(diào)速?gòu)椈蓮埩Φ模ǎ┻^程來控制（）即達(dá)到調(diào)速的目的。

主供油裝置的基本原理是利用空氣滲入（），以降低主量孔（）的方法來達(dá)到所供給氣缸的混合氣隨節(jié)氣門開度增大而濃度逐漸變稀。

量缸表是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的缸徑和圓度、（）度和（）情況的量具。

調(diào)速器的作用是保證柴油機(jī)怠速的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，控制柴油機(jī)的（）轉(zhuǎn)速防止（）。