A.16;
B.14;
C.12;
D.10
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A.高阻抗數(shù)字式萬用表;
B.指針式萬用表;
C.汽車專用萬用表;
D.汽車專用儀表
A.多股軟銅線;
B.單股銅線;
C.鋁線;
D.多股鋁線
A.動(dòng)態(tài);
B.靜態(tài);
C.平衡;
D.轉(zhuǎn)換
A.電壓調(diào)節(jié)器間隙調(diào)整不當(dāng);
B.電壓調(diào)節(jié)器拉簧過軟;
C.電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)
A.調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過高;
B.發(fā)電機(jī)皮帶打滑;
C.充電電流不穩(wěn)
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。